▍穿越（yuè）机（jī）是什么
简单来说穿越机是FPV（First-person view-第一人称视（shì）角）的中文名，基本配备是以遥控器（qì）+无人机+一副视频眼镜构成。所有组件一般都是飞（fēi）手亲自选购拼装。当然，目前市面（miàn）上也（yě）有PNP或者（zhě）RTF的套装（zhuāng）机，如果（guǒ）想快速上手（shǒu）的话，这也是个不（bú）错的选择。
近几年诸如昆明俊鹰（yīng）的小型化四旋翼发展良好（hǎo），微型化、低功（gōng）率（lǜ）的飞（fēi）控、图传的技术（shù）已经发展（zhǎn）成（chéng）熟（主要是价格便宜了），对于玩家来（lái）说，穿过越小的障碍（ài）物，越精彩刺激，而目前玩家一般会选择300mm轴距内的小（xiǎo）型穿越机。
▍穿越（yuè）机怎么玩（wán）
首（shǒu）先讲（jiǎng）穿越机的遥控器跟视频眼（yǎn）镜，因为（wéi）这两种基本上靠自己（jǐ）的能（néng）力是拼装（zhuāng）不（bú）出来的（不排除个别土豪喜欢私人定做）。遥控器以可调节各种混控和曲线（xiàn）以及不同的手感，价格也会有不一样。此外，穿（chuān）越机的（de）视频（pín）眼镜也能在（zài）某宝上（shàng）面（miàn）采购齐全，但是价格比较土豪，基本款两千左右（yòu），贵点的比如发（fā）烧友们最常用的Fatshark，全配下来到四五千（qiān）也（yě）有可能（néng）。
无（wú）人机=飞控+接收机+无刷电（diàn）调+无刷电机+电池+相机+OSD模块+图传发射器+最（zuì）最最最重要的机架+图（tú）传（chuán）接收显示器（买不起视频眼镜可以先用（yòng）着（zhe）凑合）当然类似桨叶，双面胶，电烙铁（tiě）等工具和耗材（cái）必不可少（shǎo）。
飞控（kòng）选择主要看飞控的类（lèi）型和（hé）相关的（de）调参软（ruǎn）件，有（yǒu）些飞控（kòng）板会有（yǒu）一些附（fù）加功能（néng），但对于真正玩穿（chuān）越机（jī）来说意义不（bú）大。因此选择（zé）飞控（kòng），对新手来说调参方便（biàn）才是王道。
电（diàn）机电调电池的选择要按需选择，电（diàn）池除容量，重量要考虑进去，所以，目（mù）前一般还（hái）是选（xuǎn）择3S和4s电池（chí）的人（rén）多，以（yǐ）轴距250mm的主流（liú）FPV穿越（yuè）机（jī）为例（lì），最常用的电机型号就是2204@2300KV。
图传（chuán）跟天（tiān）线的选择也至关重要，玩家在选购（gòu）时，一（yī）定（dìng）要（yào）注（zhù）意穿（chuān）越机上的发射器跟（gēn）地面接收器的匹（pǐ）配，目前一（yī）般都（dōu）采用（yòng）的是5.8G的模拟（nǐ）图传，但不同的搭配效果却千差万别。
此外软（ruǎn）件部分需（xū）要注意的是调（diào）参，不同的飞控调参难（nán）度（dù）不一样（yàng）。
▍穿（chuān）越（yuè）机怎么飞
新装了（le）一个穿越机到底要怎么（me）飞（fēi）。穿越机一般是没有GPS、气（qì）压计精度也不是太高（gāo），所以（yǐ）自（zì）动（dòng）定（dìng）位、定（dìng）高（gāo）这种基本就不（bú）用考虑了，如果你之前（qián）飞过航拍机，然后按照飞航拍机（jī）的（de）方式来飞（fēi）穿越机的话，第一反（fǎn）应就是这机子过（guò）于灵敏了，好像抽风了似的（de）！
所（suǒ）以找一个空旷、没（méi）人、最好下（xià）面有点泥（ní）土或者是草地（不（bú）容易摔（shuāi）坏）的场地（dì）去进行初次练习（xí）至（zhì）关（guān）重要，初（chū）练第一步（bù）：练习飞行（háng）穿越机（jī）模拟器（这步不能省略，飞机摔了没啥，砸到花花草草（cǎo）就不好了（le））。
其（qí）次就（jiù）要练习飞机的油门控制，让飞机能（néng）够保持在一个（gè）恒（héng）定的高（gāo）度，有人（rén）说那还（hái）不容易，它下去我（wǒ）推杆，上去我拉杆不就行了，确实（shí）是这样，但是以美（měi）国手（shǒu）为（wéi）例：你推（tuī）油（yóu）的时（shí）候很难保（bǎo）证直（zhí）线推送（sòng），所以（yǐ）稍微往（wǎng）左往右都会引（yǐn）起飞机（jī）的自旋，如果（guǒ）这个时候你还有（yǒu）往前推的（de）动（dòng）作，没准十秒过后你就会（huì）看到飞（fēi）机朝你（nǐ）飞来。所以（yǐ）练习基本的飞机定高（机头前后（hòu）左右基（jī）本静（jìng）止定高）必（bì）不可少。随后就是练习对（duì）尾飞行，让飞机（jī）尾部（bù）对着自己，保（bǎo）持飞（fēi）机（jī）基本处于原（yuán）地而不漂移。对尾熟练了再进（jìn）入四位悬（xuán）停，也（yě）就是加（jiā）上对（duì）头和对侧面悬停，四（sì）位悬停都完成后，这架飞（fēi）机基本算是能听（tīng）你的话了。
当四位悬停练习的差不多了时（shí），这时我们可以进入几何学：走直线、飞正（zhèng）反矩形、画画八字（正反（fǎn）圆）、三角形也可（kě）以试试。
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