1.记得飞行（háng）前检查

你最不希望的（de）就是，飞到高（gāo）空中的时候，才发（fā）现无人机出了（le）故障。因此无论何（hé）时飞，记得飞行前进行检查（chá），比如机身是否有裂缝（féng），图传和信号是否良好，指南针是否校（xiào）准等等。

尤其指南针和GPS校准是非（fēi）常重要的，目前许多智能无人（rén）机都是依托它们进行悬停的。

2.检查螺旋（xuán）桨是否损坏

螺（luó）旋桨是对于飞行和悬停最为重要的一（yī）个部分（fèn）。一点点损坏都会导致无人机（jī）的不稳（wěn）和失控，而它们也（yě）的确（què）非常容易损坏。因此每次飞行（háng）前一定要仔细检查四支螺旋桨叶，而飞行之后也要记（jì）得将螺旋桨卸下，避免压坏（huài）。

3.飞（fēi）行和充电前检（jiǎn）查电池

无人机一般（bān）采用聚合物或（huò）锂电池，这些电池密度极高，可（kě）以同时为4个（gè）电（diàn）机提供（gòng）稳定的（de）电压，因此一定要小心存放（fàng）它们。

因此每次起（qǐ）飞前要检查电池的电压（yā）、每个电芯的电（diàn）压。使用完（wán）毕（bì）后充电时（shí）也要注意充电时间，如果接下来（lái）很久不用，要记得放（fàng）电，但也要避免过度放电。

4.永远不要想当然

如果发现无人机有任何的异样（yàng），在进一步检修前不要（yào）冒（mào）险（xiǎn）飞行（háng）。因此我（wǒ）们（men）也建议对于商业航拍的飞手，一定（dìng）要（yào）购置（zhì）多台无人机，这样一旦一台（tái）发生问题，其（qí）他的无人机（jī）依旧可（kě）以使用。

另外（wài），即便（biàn）无人机没有问题，天气情况比如大（dà）风大（dà）雨（yǔ）、人群密集等不适宜飞行的情（qíng）况，也（yě）一定（dìng）要一切以安全（quán）为（wéi）主，不要冒（mào）险飞行！

5.保持软件最新

昆明劲鹰等无人机厂（chǎng）商的固件更新非常快，这是厂（chǎng）商负（fù）责（zé）任的体现，他们不停排除着BUG，而旧版本中这些（xiē）BUG就可能是炸（zhà）机（jī）的元凶，因此一定要记（jì）得随（suí）时（shí）更新软件。

6.不要让尘土和细沙进入电（diàn）机

许（xǔ）多飞手喜欢去（qù）海边（biān）航拍大海，由于电机（jī）是具有磁性的，尘土和细沙（shā）中包含的细微的金属（shǔ）颗粒可能会被吸附进入电机内部，影（yǐng）响（xiǎng）电机正常运转。更（gèng）严（yán）重的话，更有可能导（dǎo）致电机停转。

如果确实不慎，有颗粒进（jìn）入电（diàn）机（jī），可以尝（cháng）试用吸尘工（gōng）具，但是如果电（diàn）机依旧运转不（bú）顺畅，可能只能拆开电（diàn）机，或者寻找维修点了。

7.学会简单的焊接

由于无（wú）人机在起飞降落（luò）甚至飞行中都出于震动中，有时降落时甚至可能导（dǎo）致部分排线（xiàn）松动。同时一些人为（wéi）了增强遥（yáo）控器信号，也会安装更大面积的天线。这些都（dōu）会需要（yào）用到（dào）焊接技能。建议飞（fēi）手们可以根据网上的教程，学习（xí）一些基础的（de）焊接（jiē）技（jì）能，这样能免去不少的麻（má）烦。

8.了解无人机每（měi）个（gè）部（bù）分的工作原理

知己知彼（bǐ），百战不殆。了解无人机（jī）每个部分的工作原理，才（cái）能在出现问题时快速排查，对症（zhèng）下药。

比如（rú），四个（gè）电机与控（kòng）制器相连，而控制器又与飞控连接，飞控通过接（jiē）收（shōu）器收集来（lái）自遥控器（qì）的信号，根据信号决定让控制器提高或降（jiàng）低电机的转速（sù）。

电机的电源来自电池，电（diàn）池（chí）供给多（duō）大的电压则（zé）由（yóu）控制器决定。

飞控也包含了气压计、指南针、GPS等模（mó）块（kuài），确保无人机平稳飞行，一（yī）旦无人机不平稳，它也会自行调整不同的电机的转速，保持无人机稳定。

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