娱乐航拍功能（néng）激发想象

    无人机爆红背后实质是娱乐功能和（hé）航（háng）拍功能的发现，激（jī）发了（le）行业发展的广阔应用空间。无人机（jī）的（de）设计概念最早是被应用于神秘的军（jun1）工领域，至今已有百（bǎi）年（nián）历史（shǐ）。由于军工具有较强的垄断性（xìng）质，民（mín）营资本很难获（huò）得（dé）准（zhǔn）入。

    而介于（yú）玩具与模型之间（jiān）的微型无人机，在影视航拍、娱乐等应用找到了（le）市（shì）场需求。既解决了传统航拍高成本的弊（bì）端，又迎合社交时代年轻人炫酷的口味。

    影像传（chuán）送技术（shù）同步至手机上，满足（zú）了（le）年轻人（rén）炫酷的（de）心理。例如无（wú）人机搭载的摄像功能，它所（suǒ）拍摄的炫酷视（shì）频，并记载（zǎi）那些自（zì）认为了不（bú）起（qǐ）的（de）时（shí）刻，能够通过同步功能在社交时代迅速传播。研发无人机公（gōng）司嗅到其中的商机，开始进军媒体行业，并建设在线（xiàn）视频社交网（wǎng）络。

    与此同（tóng）时，研发（fā）无人机无论是硬件上，还是软件支持（chí）上，它所要求的（de）壁垒并不高。例如，硬件方面主要是（shì）一些精密零件（jiàn）的组装和空气（qì）动（dòng）力（lì）学的设计。而软（ruǎn）件上的核心包括飞行控制、云台技术(即挂载（zǎi）设备稳定技术)以（yǐ）及图（tú）像传输（shū）技术（shù）等（děng），可以（yǐ）通过技术储备、联合开发来实现。

    无（wú）人机（jī）背后的大生（shēng）意

    无人（rén）机的发（fā）展速度大大超出人们（men）的预期，越来越多之前（qián）不曾设（shè）想过的（de）领域已经开始出现无（wú）人机的应用（yòng）。这（zhè）或许是资本疯狂追逐无人机背后（hòu）的大生意。例如，通过无（wú）人（rén）机向庄稼田里喷洒（sǎ）农（nóng）药（yào），投（tóu）放物资，灾（zāi）区搜索，巡（xún）查监视，甚至快递公（gōng）司意欲借助（zhù）无人机送（sòng）货等（děng）等。

    然而，上述的诸多应（yīng）用恐怕仍止停留在给（gěi）投（tóu）资者（zhě）讲故事的阶段（duàn）。因为无人（rén）机（jī）面临最大的挑战是安全管制和成本（běn）控制。安全管制方面，目前国外无人机监管政策紧松各异。例如，美国（guó）对无（wú）人机的（de）监管政策较为严格，根据美国联邦航（háng）管（guǎn）管理局(FAA)的规定，仅（jǐn）允许以电（diàn）影（yǐng）拍摄或者记录为（wéi）目（mù）的无人机在空中飞行（háng），商（shāng）用无人（rén）机则需要申请;相反，澳大利（lì）亚、加拿（ná）大等国对无人机的监（jiān）管政策则较为宽松，例（lì）如在加拿大只要符合（hé）相关（guān）安全标准(比如对飞（fēi）行高（gāo）度（dù）和机场禁飞区的限制)，那（nà）么无人（rén）机的商业运营都是（shì）合法的。即便飞行高度和（hé）机场禁飞区的（de）限（xiàn）制标准较（jiào）容易实现，那么（me）无（wú）人机技术质量标准又是如何衡量（liàng）的。或者（zhě）说，如何去保证无人机的（de）安（ān）全呢?具体而言，无（wú）人机因故障坠毁，可能对地面人身、财产造成伤（shāng）害（hài），无人机本身（shēn）搭载的高精（jīng）度昂贵设备也将损坏;其次，空中飞行的无人机将对空中交（jiāo）通、空中线（xiàn）路等造成安全隐（yǐn）患;最后，民用无人机误入（rù）军事地带等敏感（gǎn）区域也（yě）将带来较大（dà）的安全风险（xiǎn）。成本控制方面，目前消费级（jí）无人机续航（háng）时间（jiān）大都在30分钟以内，一般通过蓄电（diàn）池（chí）驱动，如果加入内燃机，这有显著（zhe）加大成本。同时，无人（rén）机的目的是为了（le）节省人力成（chéng）本，但是假如每一架（jià）无人（rén）机都需配一名领航员（yuán），仅（jǐn）这一项成（chéng）本都会（huì）让无（wú）人机的配送成本大大提（tí）高。

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