对于无人机（jī）的管理，此前，总有一些不明真（zhēn）相的（de）群众，在某些有（yǒu）着经（jīng）济目的群（qún）体的宣（xuān）传下认（rèn）为（wéi）我（wǒ）国无人机领域（yù）没有（yǒu）法规管（guǎn）理（lǐ）。实际上（shàng），无（wú）论是在欧（ōu）美还是在（zài）国内（nèi），无人机（jī）的使用历来是有（yǒu）民（mín）航法规管理的。
自2009年（nián）以来，我国民航主管部门颁布了（le）多个（gè）管（guǎn）理文件：《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》和《民用无人机（jī）适航（háng）管理工作会议纪要》，主要解决无人机的适航管理（lǐ）问（wèn）题（tí）；《民用（yòng）无人机空中交（jiāo）通（tōng）管理办法》主要解决无人机（jī）的（de）空域管理问题；《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管（guǎn）理暂行规定》主要解决无人（rén）机的驾驶员资质管理；今年4月29日，民航局已经（jīng）授权由（yóu）AOPA暂（zàn）时（shí）代管无人机驾驶员资质。以上举措都（dōu）表明：中国（guó）民用无人机的（de）管理规（guī）章早已（yǐ）经存在。只是近年（nián）来，由于（yú）民用无人机产业（yè）发展十分迅速（sù），以致先前的法规与实际情况（kuàng）严重脱节（jiē）。
据悉，近期国（guó）家空管委正在拟（nǐ）定无人机的监管办（bàn）法，民航（háng）局也正在对（duì）《民用无人机空中交通管理（lǐ）办（bàn）法（fǎ）》进行修（xiū）订，并（bìng）在征（zhēng）求意见。相（xiàng）信随着国家的各（gè）项（xiàng）法规和政策（cè）的逐步改善（shàn），民用无人机产业必将获得更好的（de）发（fā）展（zhǎn）环境。
可以说，最近（jìn）几年，全（quán）球民用无人（rén）机领（lǐng）域的发（fā）展一年一变样，每年都有大（dà）量的新（xīn）技（jì）术（shù）、新机（jī）型出（chū）现（xiàn），也有很多机（jī）型逐渐被淘汰。从整体（tǐ）上看，民用无人机在朝向具有一定（dìng）适（shì）航（háng）性、可靠性的方向发展，无人机越来越大，性（xìng）能（néng）也（yě）越来越好（hǎo）。经过市场淘汰，国也逐（zhú）渐形（xíng）成了一批（pī）较大（dà）规模的企业。
最近几（jǐ）年进入无人机领域的民营企业，数量（liàng）越来越多，民用领域对无人机的要求（qiú）飞行速度通常（cháng）在100公里每小时以下，飞行高（gāo）度在3000米以（yǐ）下（xià），某些（xiē）特殊应用（yòng）在4000~5000米。由（yóu）于无人（rén）机的经济性、安（ān）全性、易操作性，在很多民（mín）用领域对无人（rén）机都有着旺盛的（de）需求，小型无人机（jī）可（kě）广泛应（yīng）用于（yú）防（fáng）灾（zāi）减灾、搜索营救、核（hé）辐（fú）射探（tàn）测、交通监（jiān）管、资（zī）源勘（kān）探、国土资源监测（cè）、边防巡（xún）逻、森林（lín）防火、气（qì）象探测、农作（zuò）物估（gū）产、管道巡检等（děng）领域。由于（yú）小型无人机的航空特性和大面积巡查的特点，在洪水、旱（hàn）情（qíng）、地（dì）震（zhèn）、森林大火等自然灾害实时监测和评估方面特别具备优势（shì）。
目前（qián），我国民（mín）用无人机生产单位逐步（bù）壮大，初（chū）步估（gū）计约（yuē）有150多家，已生产了15000余（yú）架无人机。比如（rú），昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设（shè）备的设计、生产、销售和航测航（háng）拍服务，是空军（jun1）航（háng）管政策宣（xuān）传人及手（shǒu）续办理（lǐ）人和中国技术顶尖的航（háng）测航（háng）拍（pāi）无人（rén）机设计制（zhì）造及航（háng）飞（fēi）服（fú）务商，开发（fā）研制（zhì）出劲鹰1型汽油航测（cè）航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬（xuán）停（tíng）固定翼无人机、劲鹰650航拍专用飞（fēi）行（háng）器、劲鹰（yīng）1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋（xuán）翼（yì）飞行平台和（hé）劲鹰（yīng）S1型汽油（yóu）航测（cè）航拍水上无人机等多种型号的无人机，并成（chéng）功到非洲飞（fēi）行完成航测（cè）任务，拥有为民用、商用（yòng）航空领域提供优质服务的能力和实（shí）力。
随（suí）着国有资本、民营（yíng）资（zī）本（běn）的投入，无人机行业（yè）的基础技术已（yǐ）经逐渐（jiàn）成（chéng）熟，无人机（jī）的（de）应用领域由单一（yī）的（de）军事领域扩（kuò）展到民用领域，无人机厂商也由国有（yǒu）企业逐渐向（xiàng）民营企业转化。不断成熟的飞控、发动机技术使总体技术（shù）逐渐（jiàn）成熟，进而（ér）推进了市场（chǎng）需求的成熟，最终（zhōng）将使（shǐ）整个行业趋向（xiàng）成熟（shú）。因此，可以预测（cè）无人机行业将迎来发（fā）展（zhǎn）成熟的黄（huáng）金时代。
（劲（jìn）鹰1型汽油（yóu）航（háng）测航拍无（wú）人机）
咨（zī）询（xún）航（háng）拍服务可加老鹰的微信laoyingfly |
