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硅谷的(de)无人机现(xiàn)状

 

若(ruò)干年(nián)前,无人(rén)机技术就已经出现(xiàn)。美国伊拉克(kè)战争中无人机的使(shǐ)用让大家(jiā)认识(shí)到它的巨大潜力。1998年(nián),飞(fēi)行器设计师Paul Macgeady曾经在(zài)美(měi)国蒙特(tè)利的TED舞(wǔ)台(tái)上展示了(le)一个2盎司自重的无人机实时(shí)demo他让(ràng)无人(rén)机在在场观众头顶上呼啸而(ér)过,并且(qiě)实时传回无人机拍摄到(dào)的观众席的图像。而Paul当时不(bú)知(zhī)道这个(gè)技术(shù)将走向(xiàng)何方,也(yě)不知道(dào)它是否现实。时至今日,多家大型互联网(wǎng)科技(jì)公(gōng)司纷纷将目光投(tóu)向无(wú)人机技(jì)术(shù)领(lǐng)域

美国网购巨(jù)头亚马逊(xùn)启动了一(yī)个名为Prime Air的物(wù)流(liú)计划。按照该计划,亚马逊今后将使用无人飞行(háng)器来运送小型包裹,派件用时只需(xū)要30分钟(zhōng)。无人机可飞(fēi)行16公里,运送重量(liàng)小于2.26公斤的物品。Google紧随其后,最近收购了一家无人机公司泰坦(tǎn)航(háng)空(kōng)航天,旨在遥远的(de)地(dì)区继续扩展他们的(de)影响(xiǎng)力,从(cóng)而(ér)吸引新的用(yòng)户(hù)。

泰(tài)坦(tǎn)正在(zài)开发两(liǎng)种由(yóu)电池(chí)供电由翼式太阳(yáng)能电池板充电的蜻蜓形无人机。泰坦宣称其无人(rén)机在使用特殊通讯设备传递数据的时候可以达到1Gb每秒的传输速(sù)度,这比(bǐ)大多数(shù)发达国家(jiā)提供的宽(kuān)带(dài)速度(dù)都要快。

Facebook此前(qián)也与泰(tài)坦航空进行了(le)长达数(shù)周的多次收购谈判(pàn),但由(yóu)于Google出价更高,Facebook中途退出竞争。但Facebook也宣布以2000万美(měi)元的价格收购总部位于(yú)英(yīng)国的另一家太阳能(néng)无人机航空公司AscentaAscenta的太阳能无人机号称一次上天可以在20km高(gāo)空持(chí)续飞行(háng),滞空时间长达1个(gè)月。对于(yú)GoogleFacebook来说,无人机(jī)意味着更(gèng)多的用(yòng)户数,谁(shuí)能优先为偏远地区居民(mín)提供可用的网络服(fú)务,谁(shuí)也就占据了赢(yíng)取了下一个10亿用户的先机。

不仅(jǐn)是科技巨头(tóu)们对无(wú)人(rén)机趋之若鹜,投身于无人机技术的小公司也层出不穷

3D robotics募资3000万美金用于开发商用无人机。该公司的旗舰(jiàn)级产品之一是售价750美元的无人机Iris,可以(yǐ)通过(guò)androids设备进行控制,还能够利(lì)用内置GPS依照屏幕(mù)上的地(dì)图(tú)“路(lù)径”飞行。空(kōng)中机(jī)器(qì)人公司Skycatch则致(zhì)力于提供一个无(wú)人机平台,运(yùn)用到(dào)农业,矿(kuàng)业,能源(yuán),建筑和后勤等诸多(duō)领(lǐng)域(yù)。 Skycatch的无人机可以做到(dào)在没有人参与的情况下(xià)完成电(diàn)池替换和(hé)自动着陆,解决了无人(rén)机因(yīn)为电源坠(zhuì)落(luò)天空的(de)问题。Matternet公司是硅谷另一家(jiā)无人机公司,该公司(sī)的(de)服务宗旨是是“为最需(xū)要的人”开发无人(rén)机送(sòng)货技(jì)术,从这一(yī)领域起(qǐ)步建设网络。区别于一般先将无人(rén)机推广到发达(dá)地区的观点,他们(men)认为(wéi),无人机送货技(jì)术首先可应用于发展中市场,向汽车或卡车难以进入的地(dì)区(qū)运送食品(pǐn)、药品(pǐn)和其他必需品。

在去年的Ted演讲上演示了在海地(dì)运输药物(wù)的情况。其他的商用无(wú)人(rén)机应用还包(bāo)括利用获取精确(què)农业(yè)状况,检(jiǎn)测优胜美地的山(shān)林火灾,甚至是(shì)将(jiāng)Dominos的披(pī)萨送(sòng)货(huò)上门等(děng)等… 而民用(yòng)无人机方面也有不少有意(yì)思的(de)公司。 Parrot公司的AR Drone应该是最著名的(de)民用(yòng)无人(rén)机了第二代产品(pǐn)售价300美金,内嵌720p高(gāo)清摄像(xiàng)头(tóu),可以把拍摄(shè)到的图(tú)像(xiàng)传到手机上,方便用户以(yǐ)第一人(rén)称(chēng)观看。

在今年3月刚从Kickstarter融(róng)到93万美金(拟融资(zī)额3.5万美金)的无人机初创(chuàng)公司AirDroids则致力于开发能装入口袋的低成本(běn)无人(rén)机Pocket Drone,它的三个螺旋桨可以(yǐ)折叠收起,装上摄像头之(zhī)后(hòu)能飞行20分钟。相(xiàng)对于(yú)AR Drone,这(zhè)种能随身携带(dài)的设(shè)计显得非常讨巧,为人们在更多场合(hé)使用无人(rén)机提供了可能性。

虽然制造无(wú)人机的门槛已经越来越低,但是要使得无人机真正成为人们的(de)助手,配备在无人机上的软件和技术也要(yào)跟上硬件发展的脚步。比(bǐ)如(rú)无人机的(de)自主(zhǔ)飞行,自动(dòng)避(bì)障,撞到障碍(ài)之(zhī)后自动恢复平衡,对(duì)未(wèi)知环境自动(dòng)构建(jiàn)地图,人脸识(shí)别,甚至多(duō)台无人机的互相协(xié)作等等。来自宾夕(xī)法尼(ní)亚(yà)大学的Vijay Kumar教授在(zài)2012年(nián)的Ted演讲上展示了一系列的研究成(chéng)果(guǒ)。无人机飞行一个最基(jī)本的(de)问题是要弄(nòng)明白怎么从一个地点飞(fēi)到另一个(gè)地点,听起来似(sì)乎很简(jiǎn)单,但是飞行器的动力(lì)学非常复(fù)杂,事实上它们(men)总在对付(fù)十二维的空间。

他们把这个十二位的空间(jiān)转换成一个包括了横轴,纵轴(zhóu),竖轴和旋转轴的四维空(kōng)间(jiān)。在这(zhè)个四维平面中,计算一个光滑优雅的运动曲线, 然后转换回到复杂的十二维(wéi)空间来让飞行器(qì)获得控制和执行动(dòng)作。当有多(duō)台飞行器协作群体飞行时,每个飞行(háng)器还(hái)可(kě)以监控周围(wéi)飞行器的距离,来自动调整自身的(de)飞行(háng)动作达到(dào)分散化(huà)的协(xié)作效果。另一个复杂的技(jì)术是让(ràng)无人机构建环境的地图(tú),携带(dài)深(shēn)度摄(shè)像(xiàng)机或(huò)者激光扫(sǎo)描仪(yí)的飞行(háng)器自主(zhǔ)完成在未知环境(jìng)中导航(háng)和定位。利用(yòng)这些传感器(qì)来描绘周围的环(huán)境的(de)地图 弄清楚地(dì)图(tú)的各个细节还有自(zì)己在哪里,前面有什么,然后(hòu)利(lì)用(yòng)周(zhōu)围(wéi)环(huán)境为自己找到出(chū)路。本文作者林(lín)韵,NConnex创始人(rén)美(měi)国麻(má)省大学计(jì)算(suàn)机视觉与机器人实验室博士(shì)研究(jiū)生(shēng)

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